നടപ്പാത പരുക്കൻ ടെസ്റ്റ് ഉപകരണം

LXBP-5 ലെ നടപ്പാത ടെസ്റ്റ് ഉപകരണം

നടപ്പാതയുടെ പരുക്കൻതരം സാധാരണയായി നിർവചിക്കുന്നത് ഒരു വാഹനത്തിന്റെ സവാരി നിലവാരത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു (അങ്ങനെ ഉപയോക്താവ്) പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്ന നടപ്പാത ഉപരിതലത്തിലെ ക്രമക്കേടുകളുടെ പ്രകടനമാണ്. പരുക്കൻ ഒരു പ്രധാന നടപ്പാത സ്വഭാവമാണ്, കാരണം ഇത് സവാരി നിലവാരത്തെ മാത്രമല്ല, വാഹനമാത്ര ചെലവ്, ഇന്ധന ഉപഭോഗം, പരിപാലനച്ചെലവ് എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു. റോഡ് നിലവാരമുള്ള വേഴ്സസ് ഉൾപ്പെടുന്ന വിശകലേണുകളിലും വ്യാപാര വ്യാപാരങ്ങളിലുമുള്ള ഒരു പ്രാഥമിക ഘടകമാകാനുള്ള റോഡ് ബാങ്കിനെ ലോക ബാങ്ക് കണ്ടെത്തി. രണ്ട് നിബന്ധനകളും ഒരേ നടപ്പാത ഗുണങ്ങളെ പരാമർശിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും പരുക്കനെ "മിനുസമാർന്ന" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് ഹൈവേകൾ, അർബൻ റോഡുകൾ, എയർപോർട്ട് റൺവേകൾ, മറ്റ് നടപ്പാത എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണ പരിശോധനകൾ, റോഡ് പരിപാലനത്തിനുള്ള പ്രധാനപ്പെട്ട ഡാറ്റ സൂചകങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

നിരവധി കുഴികളും കടുത്ത നാശനഷ്ടങ്ങളുമുള്ള റോഡുകളിൽ അളക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ല.

റോഡ് ഉപരിതല നിർമ്മാണ പരിശോധനയ്ക്കും റോഡ് ഉപരിതല പരമ പരിശോധനകൾ ഹൈവേകൾ, നഗര റോഡുകൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ തത്സമയ അളവെടുക്കൽ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇതിന് ഉണ്ട്, കൂടാതെ റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ തത്സമയ അളവെടുക്കൽ ഡാറ്റ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

പ്രധാന സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ:

1. ഫ്ലാറ്റ്നെസ് മീറ്ററിന്റെ ടെസ്റ്റ് റഫറൻസ് ദൈർഘ്യം: 3 മീറ്റർ

2. പിശക്: ± 1%

3. ജോലി ചെയ്യുന്ന പരിസ്ഥിതി ഈർപ്പം: -10 ℃ ~ + 40

4. അളവുകൾ: 4061 × 800 × 600 മില്ലീമീറ്റർ, 2450 മില്ലിമീറ്റർ ചുരുക്കി 4061 മില്ലീമീറ്റർ നീളുന്നു

5. ഭാരം: 210 കിലോ

6. കൺട്രോളർ ഭാരം: 6 കിലോ

---

മുമ്പത്തെ: ഡിജിറ്റൽ കൺട്രോളറുള്ള ലബോറട്ടറി സ്ഥിരമായ താപനില ഇൻകുബേറ്ററുകൾ

അടുത്തത്: ആഷ് ഘടക സംതൃപ്തി പരീക്ഷകൻ പറക്കുക

---